铁路车辆系统考试

(康拓)THDS-B系统,Netrans通信软件的配置文件名称为()。A、netrans.xmlB、jdk.configC、netrans.exeD、netrans.config

题目

(康拓)THDS-B系统,Netrans通信软件的配置文件名称为()。

  • A、netrans.xml
  • B、jdk.config
  • C、netrans.exe
  • D、netrans.config
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第1题:

(康拓)THDS-B系统可以同时使用两种通信模式向中心发送数据。


正确答案:正确

第2题:

(康拓)THDS-B系统IPC更改配置文件后需要重新启动才能使配置生效。


正确答案:正确

第3题:

(康拓)THDS-B系统工控机软件进行系统维护后不会自动进行系统自检但仍然会上传手动自检数据。


正确答案:错误

第4题:

(康拓)THDS-B系统在IPC软件中,偏移量设置只能对探头曲线进行调整。


正确答案:错误

第5题:

(康拓)THDS-B系统IPC软件探头系数越大,列车轴温越高。


正确答案:正确

第6题:

THDS-A红外轴温探测系统,Netrans通信软件的参数配置文件名称为()。

  • A、netrans、xml
  • B、netrans、exe
  • C、jdk、config
  • D、netrans、config

正确答案:A

第7题:

(康拓)THDS-A系统中探测站通信软件的程序名称是()。

  • A、IPCDeviceCfgMaker.exe
  • B、IPCWork.exe
  • C、IPCAnalyze.exe
  • D、netrans.exe

正确答案:D

第8题:

(康拓)THDS-B系统在通信中断恢复后能够向中心发送之前积压的数据。


正确答案:正确

第9题:

(康拓)THDS-B系统过车速度越快,磁钢信号越大。


正确答案:正确

第10题:

(康拓)THDS-B系统中心软件SIC没有同步字典不能正常接收数据。


正确答案:错误