铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
属于排气系统的元件有（）。
- A、摇臂
- B、推杆
- C、活塞
- D、挺杆
正确答案:A,B,D
第2题：
货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。
正确答案:偏磨
第3题：
制动缸活塞、推杆弯曲、严重偏磨,重点检查制动缸前、后杠杆吊架是否存在较大(),检查各杠杆、拉杆是否存在抗劲。
A.高度
B.高度差
C.角度差
D.平面度差
参考答案：B
第4题：
调整ST1-600型闸调器（推杆式）的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程（）。
正确答案:缩短
第5题：
制动缸活塞、推杆弯曲、严重偏磨，重点检查制动缸前、后杠杆吊架是否存在较大（），检查各杠杆、拉杆是否存在抗劲。
- A、高度
- B、高度差
- C、角度差
- D、平面度差
正确答案:B
第6题：
货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。
正确答案:错误
第7题：
制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.
- A、360±10Pa
- B、360±20kPa
- C、360±30kPa
- D、360±40kPa
正确答案:B
第8题：
对有多个制动缸的货车规定安装()的车端为1位端。
A、人力制动机
B、制动缸活塞推杆
C、三通阀
D、制动缸
参考答案：A
第9题：
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：制动缸及各风缸及堵无脱落、丢失，制动缸活塞推杆无（），连接管无折断。
- A、弯曲
- B、变形
- C、丢失
- D、脱落
正确答案:C
第10题：
制动缸活塞杆和推杆是（）制动装置之间的两种配件。
- A、空气
- B、基础
- C、介于空气制动机和基础
- D、人力
正确答案:C