铁路车辆系统考试
段修时，踏面擦伤、局部凹陷深度达到（）及以上时，轮对上的所有轴承均须退卸。A、2.5mmB、2mmC、1.5mmD、1mm
题目
段修时，踏面擦伤、局部凹陷深度达到（）及以上时，轮对上的所有轴承均须退卸。
- A、2.5mm
- B、2mm
- C、1.5mm
- D、1mm
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第1题：
段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（）
正确答案:≤0.1
第2题：
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。
正确答案:错误
第3题：
临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
参考答案：A
第4题：
提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）。
- A、0.1mm
- B、0.2mm
- C、0.5mm
正确答案:B
第5题：
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
正确答案:错误
第6题：
轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm，该车轮应采取的修程为（）
- A、退卸轴承
- B、旋修踏面
- C、开盖探伤
- D、办理入厂
正确答案:B
第7题：
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。
- A、0.5mm
- B、1mm
- C、1.5mm
- D、2mm
正确答案:D
第8题：
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
正确答案:0.5mm
第9题：
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到（）mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。
- A、4
- B、2
- C、3
- D、4.5
正确答案:B
第10题：
踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。（）
正确答案:错误