铁路车辆系统考试

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨

题目

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨

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第1题:

下列四种不列脱轨事故的为()。

A、车轮脱轨后,遇到道岔护轨后自行复轨

B、车轮脱轨后,车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨

C、车轮脱轨后,车轮碰轧夹铁后自行复轨

D、车轮向上悬空离开轨面一拉又落下轨面上时


参考答案:D

第2题:

小半径曲线外轨超高过大,车辆在低速通过时,使()车轮减载,这样会影响轮对运行的稳定性。


正确答案:外侧

第3题:

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

转向架中的车轮()不一致时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。


正确答案:直径

第5题:

()列为脱轨事故。

  • A、车轮脱轨后,遇到道岔护轨后自行复轨
  • B、车轮脱轨后,车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨
  • C、车轮脱轨后,车轮碰轧夹铁后自行复轨
  • D、车轮向上悬空离开轨面,拉一下又能落至轨面上时

正确答案:A,B,C

第6题:

():系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。

A.脱轨

B.相撞

C.冲突

D.脱线


答案:A

第7题:

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线,即为悬浮脱轨。


正确答案:正确

第8题:

如果在到达临界点以前车轮给钢轨的横向作用力Q减小或车轮给钢轨的垂向作用力P增大,轮对可能恢复到原来的稳定位置,否则车轮就可能逐渐爬上钢轨直到轮缘顶部到达钢轨顶面而脱轨,这种脱轨方式叫()。

A、爬轨

B、跳轨

C、落轨

D、溜轨


参考答案:A

第9题:

转向架与车体的()载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。


正确答案:斜对称

第10题:

若闸瓦压力仅与重车质量相适应,则空车时的闸瓦压力过大,会将车轮抱死而在轨面上滑行,造成(),或引起热轴等危及运行安全的故障。

  • A、脱线
  • B、车轮踏面擦伤
  • C、事故
  • D、故障

正确答案:B

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