铁路车辆系统考试

判断题由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨A 对B 错

题目
判断题
由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨
A

B

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第1题:

车轮在全车中承受的载荷越大,越易脱轨。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

下列四种不列脱轨事故的为()。

A、车轮脱轨后,遇到道岔护轨后自行复轨

B、车轮脱轨后,车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨

C、车轮脱轨后,车轮碰轧夹铁后自行复轨

D、车轮向上悬空离开轨面一拉又落下轨面上时


参考答案:D

第3题:

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

转向架中的车轮()不一致时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。


正确答案:直径

第5题:

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线,即为悬浮脱轨。


正确答案:正确

第6题:

如果在到达临界点以前车轮给钢轨的横向作用力Q减小或车轮给钢轨的垂向作用力P增大,轮对可能恢复到原来的稳定位置,否则车轮就可能逐渐爬上钢轨直到轮缘顶部到达钢轨顶面而脱轨,这种脱轨方式叫()。

A、爬轨

B、跳轨

C、落轨

D、溜轨


参考答案:A

第7题:

():系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。

A.脱轨

B.相撞

C.冲突

D.脱线


答案:A

第8题:

《事规》规定:脱轨:系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要时除外)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

以下()两种线路的状态会引起脱轨。

  • A、小半径曲线外轨超高较大,车辆在低速通过时,使外侧车轮减载,高速运行时,如外轨超高不足,则内侧车轮减载
  • B、道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤,都易使轮缘爬上钢轨
  • C、旁承摩擦力过大
  • D、轮径不一致

正确答案:A,B

第10题:

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨


正确答案:正确

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