铁路工务系统考试
道岔保养质量评定标准中，道钉浮离、扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm，不良者超过12％应各连接检测（）。A、50个B、20个C、40个D、30个
题目
道岔保养质量评定标准中，道钉浮离、扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm，不良者超过12％应各连接检测（）。
- A、50个
- B、20个
- C、40个
- D、30个
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第1题：
按照《线路保养质量评定标准》规定，水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列（）情况，每处扣4分。
- A、裂缝伤损达到Ш级标准
- B、掉块、缺损或剥落
- C、离缝伤损达到Ⅱ级标准
- D、离缝伤损达到Ш级标准
正确答案:A,B,C
第2题：
《道岔保养质量评定标准》规定，转辙器最小轮缘槽小于63mm，每组扣（）分。
- A、30
- B、40
- C、41
- D、42
正确答案:C
第3题：
轨道道岔质量要求及允许偏差，道钉规格符合标准，数量齐全，浮离不大于（）毫米。
A.3
B.1
C.4
D.2
正确答案：D
第4题：
线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过（），浮离2mm以上的道钉不超过（）。
正确答案:8%；8%
第5题：
高速铁路道岔保养质量评定中，联结零件滑床板损坏、变形，每个（一组扣件的零件不全，按缺少一个扣件计算）扣16分。
正确答案:正确
第6题：
按照《线路保养质量评定标准》规定，水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列（）情况，每处扣1分。
- A、扣件前、后离缝大于2mm的超过8％
- B、ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少
- C、未按规定使用调高垫板和轨距挡板
- D、扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定，超过8％
正确答案:A,D
第7题：
高速铁路道岔保养质量评定中，存在尖轨、可动心轨伤损或病害，应及时修理或更换，扣件伤损应及时更换标准之一，每组扣40分。
正确答案:错误
第8题：
扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。
- A、螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
- B、垫圈损坏或作用不良
- C、弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力，挡板座、铁座损坏或作用不良
- D、扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
正确答案:A,B,C
第9题：
高速铁路道岔保养质量评定中，无砟轨道失效，每块扣30分。
正确答案:错误
第10题：
扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。
- A、螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
- B、弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
- C、扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
- D、挡板座、铁座损坏或作用不良
正确答案:A,B,D