轨道车上的副风缸,是当()充风增压时储存压力空气的容器。
第1题:
压力风缸是103型分配阀平时储存在压缩空气作为容积室制动时的压力源,并在()时通过充气部控制副风缸的充气速度。
第2题:
副风缸设在车辆上,是储存()。
第3题:
货车制动装置中,储存压缩空气的容器是()。
第4题:
副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,借()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。
第5题:
120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。
第6题:
副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。
第7题:
当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起()作用。
第8题:
当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起缓解作用。
第9题:
副风缸设在车辆上,是储存由()送来的压力空气
第10题:
()是储存供制动缸用的压缩空气的容器。