当列车允许速度120km/h<vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于()。
第1题:
当160km/h<允许速度vmax≤200km/h时,本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
第2题:
A.允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰
B.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于1.0‰
C.允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰
D.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于0.9‰
第3题:
当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )。
A.2.0m
B.2.5m
C.3.0m
D.3.5m
第4题:
在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。
第5题:
本线封锁,邻线速度()时,本线可不下道但必须停止作业。
第6题:
当60km/h<允许速度vmax≤120km/h时,本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
第7题:
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
第8题:
当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
第9题:
线路允许速度120km/h<Vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于()。
第10题:
160km/h≥允许速度vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。