铁路工务系统考试

YZ-1制动机自动制动阀的工作原理(简易)?

题目

YZ-1制动机自动制动阀的工作原理(简易)?

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相似问题和答案

第1题:

YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸升压时间为()。

A、3~4s

B、4~5s

C、6~9s

D、9s以上


参考答案:C

第2题:

YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。

A、电空位

B、常用位

C、局部位

D、空气位


参考答案:D

第3题:

YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。


参考答案:450±10Kpa

第4题:

YZ-1制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第5题:

YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管压力由定值排至零的时间()。


参考答案:小于3S

第6题:

YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路()。

A、均被切断

B、部分切断

C、均被联通

D、大部切断


参考答案:A

第7题:

YZ-1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。


参考答案:不大于4S

第8题:

YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

YZ-1型制动机的单独制动阀是将空气制动阀的转换拨杆应置于“电空位”。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第10题:

YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450±10KPa。


正确答案:正确