铁路工务系统考试
桥涵设备应具有足够的（）、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。A、硬度B、强度C、刚度D、挠度
题目
桥涵设备应具有足够的（）、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。
- A、硬度
- B、强度
- C、刚度
- D、挠度
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相似问题和答案
第1题：
下列属于道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足的要求的是（ ）。
A.具有足够的整体稳定性
B.具有足够的强度
C.具有足够的刚度
D.具有足够的抗变形能力
E.具有足够的耐久性
B.具有足够的强度
C.具有足够的刚度
D.具有足够的抗变形能力
E.具有足够的耐久性
答案：A,B,D,E
解析：
道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足下列要求：路基横断面形式及尺寸应符合标准规定；具有足够的整体稳定性；具有足够的强度；具有足够的抗变形能力和耐久性；岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
第2题：
公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。
正确答案:强度；刚度；稳定性
第3题：
25 、 面板堆石坝中的混凝土面板应 ( ) 。
A. 满足耐久性要求
B. 满足抗渗性要求
C. 具有足够的柔性
D. 具有一定的柔性
E. 足够的强度
正确答案：ABD
混凝土面板是面板堆石坝的主要防渗结构 ， 厚度薄 、 面积大 ， 在满足抗渗性和耐久性条件下，要求具有一定柔性，以适应堆石体的变形。
混凝土面板是面板堆石坝的主要防渗结构 ， 厚度薄 、 面积大 ， 在满足抗渗性和耐久性条件下，要求具有一定柔性，以适应堆石体的变形。
第4题：
桥涵混凝土和砌体结构的设计应保证具有足够的强度、（）和稳定性，并应按100年设计使用年限设计。
- A、刚度
- B、硬度
- C、塑性
- D、耐久性
正确答案:D
第5题：
墙体的基本要求为：足够的强度、（）、良好的热工性能及防火、防水、隔声和耐久性。
- A、刚度
- B、稳定性
- C、周转性
- D、装饰性
正确答案:B
第6题：
下列属于道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足的要求（ ）。
A.具有足够的整体稳定性
B.具有足够的强度
C.具有足够的刚度
D.具有足够的抗变形能力
E.具有足够的耐久性
B.具有足够的强度
C.具有足够的刚度
D.具有足够的抗变形能力
E.具有足够的耐久性
答案：A,B,D,E
解析：
道路路基位于路面结构的最下部，路基应满足下列要求：路基横断面形式及尺寸应符合标准规定；具有足够的整体稳定性；具有足够的强度；具有足够的抗变形能力和耐久性；岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
第7题：
拱坝基础处理后应达哪些要求？（）
- A、具有足够的强度和刚度
- B、满足拱座抗滑稳定和拱坝整体稳定
- C、具有抗渗性、渗透稳定性
- D、具有足够的耐久性，以防止岩体性质在水的长期作用下发生恶化
正确答案:A,B,C
第8题：
桥涵设备应具有足够的刚度、良好的动力性能及耐久性。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
根据《混凝土重力坝设计规范》（SL319-2005），混凝土重力坝的基础经处理后应满足下列要求（）。
- A、具有足够的强度
- B、具有足够的不均匀性
- C、具有足够的通透性
- D、具有足够的耐久性
正确答案:A,D
第10题：
桥隧结构应具有足够的耐久性，桥涵主要承重结构、隧道主体结构应满足（）年正常使用的要求。
- A、50
- B、80
- C、150
- D、100
正确答案:D