铁路工务系统考试
我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
题目
我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
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第1题：
隧道整体道床的主要类型有①钢筋混凝土支承块式整体道床,②短木枕式整体道床,③()整体道床。
参考答案：整体灌筑式
第2题：
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。
- A、双块式轨枕
- B、支承层
- C、隔离层
- D、道床板
正确答案:D
第3题：
我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
双块式无砟道床路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。
- A、双块式轨枕
- B、道床板
- C、混凝土底座
- D、支承层
正确答案:A,B,D
第5题：
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。
- A、混凝土支承块
- B、橡胶套靴
- C、块下垫板
- D、道床板
- E、底座
正确答案:D
第6题：
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（ ）。
A.短枕式整体道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
E.木枕碎石道床
B.长枕式整体道床
C.高架桥上整体道床
D.混凝土枕碎石道床
E.木枕碎石道床
答案：A,B
解析：
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段宜采用。
第7题：
隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（）
正确答案:正确
第8题：
无砟道床分为()形式。
A.双块式
B.轨枕埋入式
C.弹性支承块式
D.整体现浇式
参考答案：ABC
第9题：
我国秦岭隧道在国内首次采用（）整体道床新型结构，克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。
正确答案:弹性支撑块式
第10题：
双块式无砟道床支承层有（）几种形式。
- A、裂缝
- B、离缝
- C、混凝土缺损
- D、支承层缺损
正确答案:A,D