第1题:
第2题:
第3题:
我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
高架线、地面线分别采用()道床形式。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A、高架桥上整体道床
B、木枕碎石道床
C、一般整体道床
D、混凝土枕碎石道床
第9题:
第10题:
地面正线宜采用()。
判断题我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。A 对B 错
()主要用于停车库内检查坑式整体道床。11A、木枕B、短木枕C、混凝土短枕D、混凝土支撑块
隧道线和高架线多采用()A、沥青道床B、碎石道床C、整体道床D、其他道床
城市轨道交通地面正线宜采用()。A、长枕式整体道床 B、短枕式整体道床 C、木枕碎石道床 D、混凝土枕碎石道床
()是在浮置板下面及两侧设有橡胶垫,减振效果明显。A、短枕式整体道床B、长轨式整体道床C、弹性整体道床D、无枕式整体道床
单选题地面正线宜采用()。A 短枕式整体道床;B 长枕式整体道床;C 高架桥上整体道床;D 混凝土枕碎石道床。
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床
填空题我国秦岭隧道在国内首次采用()整体道床新型结构,克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。
我国秦岭隧道在国内首次采用()整体道床新型结构,克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。