铁路工务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
计算土中附加应力采用的是弹性理论中的布辛奈斯克解，未考虑（ ），而且用于沉降计算的基础下土中附加应力，是基础底面中点下的附加应力。
A.基础的平均沉降 B.刚性基础的平均沉降
C.实际基础的中点沉降 D.基础刚度的中点沉降
A.基础的平均沉降 B.刚性基础的平均沉降
C.实际基础的中点沉降 D.基础刚度的中点沉降
答案：D
解析：
地基附加应力是指建筑物荷重在土体中引起的附加于原有应力之上的应力。其计算方法一般假定地基土是各向同性的、均质的线性变形体，而且在深度和水平方向上都是无限延伸的，即把地基看成是均质的线性变形半空间。
第2题：
在用桥梁基础变位检测评定内容包括（ ）。
A.基础沉降、水平变位和转角
B.相邻基础沉降差
C.基础不均匀沉降
D.基础滑移、倾斜
E.基础冻拔
B.相邻基础沉降差
C.基础不均匀沉降
D.基础滑移、倾斜
E.基础冻拔
答案：A,B,C,D,E
解析：
桥梁基础变位检测评定内容包括以下三个方面：①基础竖向沉降、水平变位和转角；②相邻基础沉降差；③基础不均匀沉陷、滑移、倾斜和冻拔。
第3题：
为了消除基础不均匀沉降,应按要求设置基础()。
A.沉降缝
B.膨胀缝
C.抗震缝
D.收缩缝
参考答案：A
第4题：
桥涵基础的沉降应按（）计算。
正确答案:恒载
第5题：
为了消除基础不均匀沉降，应按要求设置基础（）。
- A、收缩缝
- B、膨胀缝
- C、抗震缝
- D、沉降缝
正确答案:D
第6题：
二级以下公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()。
A、 台阶
B、 锥坡
C、 泄水孔
D、 沉降缝
B、 锥坡
C、 泄水孔
D、 沉降缝
答案：A
解析：
主要考察的是桥涵台背及与路堤间的回填施工，(2)二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶。
第7题：
在用桥梁基础变位检测评定内容包括（ ）。
A：基础沉降、水平变位和转角
B：相邻基础沉降差
C：基础不均匀沉降
D：基础滑移、倾斜
E：基础冻拔
B：相邻基础沉降差
C：基础不均匀沉降
D：基础滑移、倾斜
E：基础冻拔
答案：A,B,C,D,E
解析：
桥梁基础变位检测评定内容包括以下三个方面：①基础竖向沉降、水平变位和转角；②相邻基础沉降差；③基础不均匀沉陷、滑移、倾斜和冻拔。
第8题：
新旧桥基础沉降差应控制在计算值（ ）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。
A.3
B.4
C.5
D.6
B.4
C.5
D.6
答案：C
解析：
本题考查的是桥梁改建设计施工要求。新旧桥基础沉降差应控制在计算值5mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。参见教材P192。
第9题：
车辆减速器基础施工时，减速器下部混凝土基础应按设计标高预留（）mm的沉降量。
正确答案:30～50
第10题：
当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（）
- A、沉井基础
- B、桩基础
- C、刚性基础
正确答案:B