铁路工务系统考试

钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于（）km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换。A、160B、120C、60D、200

题目

钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于（）km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换。

  • A、160
  • B、120
  • C、60
  • D、200
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第1题：

下列关于护木铺设的选项,说法正确的是()。

A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20～30mm的槽口，紧扣在桥枕上

B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结

C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结

D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm


参考答案：A

第2题：

对于胶接绝缘接头发生拉开离缝和失效时,以下处理方法正确的有()。

A.应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件，并应尽快修复

B.胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理

C.暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除，更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨

D.进行永久处理时，应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝


参考答案：ABCD

第3题：

制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km／h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第4题：

混凝土枕接头处的钢轨易产生螺栓孔裂纹，其主要原因与钢轨材质及工艺有关。


正确答案:错误

第5题：

混凝土枕与木枕,混凝土枕与宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于4根轨枕。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第6题：

木桥枕铺设时,木桥枕间净距为()(横梁处除外)。

A.100～180mm

B.110～180mm

C.100～190mm

D.110～190mm


参考答案：A

第7题：

容许速度不超过160Km／h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。

A、重伤和折断

B、重伤

C、折断

D、轻伤


参考答案：A

第8题：

护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上。

A.15～20

B.20～30

C.25～35

D.30～40


参考答案：B

第9题：

全焊无缝道岔内（）要焊接或胶接。

  • A、侧股所有钢轨接头
  • B、除尖轨外的钢轨接头
  • C、直股所有钢轨接头
  • D、直、侧股所有钢轨接头

正确答案:D

第10题：

道口内不允许存在钢轨接头，无法避开时，要将钢轨接头焊接、冻结或胶接。（）


正确答案:正确

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