铁路工务系统考试

保护层能保护钢筋使其不受侵蚀。

题目

保护层能保护钢筋使其不受侵蚀。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在结构构件的属性浏览器中保护层设置包括()。

A、钢筋保护层顶面

B、钢筋保护层右面

C、钢筋保护层底面

D、钢筋保护层左面

E、钢筋保护层其他面


答案:ACE

第2题:

以下选项中关于钢筋的混凝土保护层厚度正确的是( )。
A、钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于连接件直径的1/2。
B、当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置钢筋网
C、应在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置
D、最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径
E、后张法构件预应力直线形钢筋的保护层不得小于20mm


答案:B,C,D
解析:
本题考查的是钢筋连接。钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。参见教材P48。

第3题:

当设计中未注明保护层厚度时,受力钢筋的保护层厚度(从钢筋外侧到砼表面的净距)不应小于(),亦不应大于50mm;对于厚度在300mm以内的结构,保护层厚度不应小于()。箍筋或不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于()。对于环境介质有侵蚀性的工程或大体积基础工程,保护层厚度宜增加。


参考答案: 30mm;20mm;15mm

第4题:

钢筋保护层的意义有以下几点()。

  • A、保护钢筋不受外界环境介质腐蚀
  • B、确保钢筋在正确的位置承受设计的应力
  • C、限制构件外侧混凝土开裂倾向。因而保护层厚度不宜过小,也不宜过大

正确答案:A,B,C

第5题:

关于混凝土桥梁内部钢筋位置及保护层检测,下列叙述正确的是( )。

A.钢筋保护层厚度检测部位应包括发生钢筋锈蚀胀裂的部位
B.钢筋保护层厚度特征值为检测部位保护层厚度的平均值
C.对于钢筋混凝土桥梁,钢筋保护层厚度越大对结构越有利
D.对于缺失资料的桥梁结构应估测钢筋直径

答案:A,D
解析:
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第5.8条的相关规定。本题正确答案为AD;选项B,保护层厚度特征值应按公式Dne=Dn均值-KpSD,计算,Dn均值为保护层厚度均值,Kp为规范规定的判定系数,SD为标准差;选项C,钢筋保护层厚度越大对结构越有利是不确切的说法,保护层厚度越大则阻止外界腐蚀介质、空气、水分渗入的能力也越强,对钢筋保护作用越大,但从结构受力的角度来说,特别是对于受弯构件或偏心拉压构件,保护层厚度过大则是不利的,保护层厚度对结构是否有利不能一概而论,规范中是将实测得到的保护层厚度特征值与设计保护层厚度相比较,进行综合评定。

第6题:

保护层能保护钢筋使其不受侵蚀。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

关于混凝土桥梁内部钢筋位置及保护层检测,下列叙述正确的是( )。

A:钢筋保护层厚度检测部位应包括发生钢筋锈蚀胀裂的部位
B:钢筋保护层厚度特征值为检测部位保护层厚度的平均值
C:对于钢筋混凝土桥梁,钢筋保护层厚度越大对结构越有利
D:对于缺失资料的桥梁结构应估测钢筋直径

答案:A,D
解析:
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第5.8条的相关规定。本题正确答案为AD;选项B,保护层厚度特征值应按公式Dne=Dn均值-KpSD,计算,Dn均值为保护层厚度均值,Kp为规范规定的判定系数,SD为标准差;选项C,钢筋保护层厚度越大对结构越有利是不确切的说法,保护层厚度越大则阻止外界腐蚀介质、空气、水分渗入的能力也越强,对钢筋保护作用越大,但从结构受力的角度来说,特别是对于受弯构件或偏心拉压构件,保护层厚度过大则是不利的,保护层厚度对结构是否有利不能一概而论,规范中是将实测得到的保护层厚度特征值与设计保护层厚度相比较,进行综合评定。

第8题:

受力钢筋的保护层即是混凝土能包裹钢筋的厚度,没有严格的标准。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

在钢筋混凝土结构中,主要从两个方面来防止钢筋锈蚀()

  • A、严格控制混凝土质量
  • B、严格控制钢筋的质量
  • C、确保钢筋表面有足够的混凝土保护层厚度
  • D、加强保护,减少空气和水的侵蚀
  • E、添加防锈剂

正确答案:A,C

第10题:

下列有哪些项目是钢筋混凝土保护层厚度检测记录表中包括的。()

  • A、钢筋保护层厚度设计值
  • B、检测部位
  • C、钢筋公称直径
  • D、保护层厚度检测值

正确答案:A,B,C,D

更多相关问题