铁路工务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
材料的塑性较差，易使弯曲处产生裂纹。可更换塑性较好的材料，或将材料在弯曲前进行退火处理。
正确答案:正确
第2题：
电杆的杆身不得有纵向裂缝，横向裂缝宽度不超过0．1mm，长度不超过1/3周长，且1m内横向裂纹不得超过（），杆身弯曲度不超过1/500。
- A、一处
- B、二处
- C、三处
- D、五处
正确答案:C
第3题：
弯曲管子时,在管子的弯曲处易发生()现象。
参考答案：凹瘪
第4题：
在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。
- A、裂纹
- B、弯曲变形
- C、腐蚀
- D、磨耗
正确答案:D
第5题：
平面下心盘裂纹易发生在螺栓孔处，（）、（）、环形平面及（）处。
正确答案:立棱上；立棱圆周根部；背部筋
第6题：
铜制管路件弯曲质量要求：弯曲部分应无明显皱折、裂纹、凸起。弯位处皱折凸起处用手触摸，应无明显感觉。中心距小于或等于管直径2.5倍的半圆管其弯曲处压扁率（）。
- A、≤20%
- B、≤18%
- C、≤25%
- D、≤15%
正确答案:C
第7题：
在圆筒形件拉深时，最易拉裂的危险断面在（）
- A、凸缘部分
- B、筒壁部分
- C、筒底圆角部分与筒壁相接处
- D、凸缘圆角部分与筒壁相接处
正确答案:C
第8题：
增加杆件横断面法进行钢梁局部加固,在加固旧桁梁杆件的断面时,应将新加钢料尽可能设置在靠近杆件的()处,使新加钢料在承受轴向应力的杆件中利用得更好。
参考答案：中心线
第9题：
在车辆容易存水的焊缝处易发生（）。
- A、裂纹
- B、弯曲变形
- C、腐蚀
- D、磨耗
正确答案:C
第10题：
在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。
- A、裂纹
- B、弯曲变形
- C、腐蚀
- D、磨耗
正确答案:C