铁路工务系统考试

线路大、中修，在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。A、1B、2C、3D、6

题目

线路大、中修，在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、6
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第1题：

线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

A.1

B.2

C.3

D.6


正确答案：D

第2题：

机械清筛,在封锁施工前()的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距,将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。

A.vmax≤45km/h

B.vmax≤50km/h

C.vmax≤60km/h

D.vmax≤80km/h


参考答案：A

第3题：

线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

线路大、中修，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

A.2根轨枕（板结地段1根）挖开1根

B.4根轨枕（板结地段2根）挖开1根

C.6根轨枕（板结地段4根）挖开2根

D.6根轨枕（板结地段4根）挖开1根


正确答案：D

第5题：

线路大、中修,在封锁施工前υmax≤45km／h的慢行时间内,允许每隔()轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

A.6根轨枕(板结地段4根)挖开1根

B.6根轨枕(板结地段4根)挖开2根

C.4根轨枕(板结地段2根)挖开1根

D.2根轨枕(板结地段1根)挖开1根


参考答案：A

第6题：

线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

A、3

B、5

C、6

D、4


正确答案：C

第7题：

大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业,均应在施工慢行条件下进行。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第8题：

机械清筛,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第9题：

容许速度不超过160Km／h的线路,线路拨道,一次拨道量超过100mm的作业,应办理()手续。

A、封锁施工

B、施工慢行

C、车站登记

D、车站值班员承认


参考答案：A

第10题：

线路大中修，在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内，一般允许每隔（）根轨枕挖开1根轨枕底的道碴至计划深度。


正确答案:6

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