铁路工务系统考试
位于曲线地段的隧道，缓和曲线部分分两段加宽，自圆曲线至缓和曲线中点，并向直线方向延长（），采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线，包括自缓和曲线起点向直线方向延长22m，采用圆曲线，加宽值一半进行加宽。A、10mB、15mC、13mD、26m
题目
位于曲线地段的隧道，缓和曲线部分分两段加宽，自圆曲线至缓和曲线中点，并向直线方向延长（），采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线，包括自缓和曲线起点向直线方向延长22m，采用圆曲线，加宽值一半进行加宽。
- A、10m
- B、15m
- C、13m
- D、26m
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。
A.直线
B.曲线
C.缓和曲线
D.圆曲线
参考答案：A
第2题：
以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（ ）。
A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m
B.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m
C.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m
D.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m
B.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m
C.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m
D.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m
答案：B
解析：
中桩桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m。
第3题：
缓和曲线范围内的路基面宽度应当[]
A、不设置曲线加宽
B、按圆曲线设置加宽
C、由圆曲线向直线递减设置加宽
D、由圆曲线向直线递增设置加宽
参考答案：C
第4题：
缓和曲线地段隧道应怎样进行断面加宽？
正确答案: 缓和曲线部分一般可分为两段加宽；
从圆曲线至缓和曲线中点，并向直线方向延长13m，采用圆曲线加宽的断面；
其余缓和曲线，并自缓和曲线起点向直线方向延长22m，采用圆曲线加宽值一半的断面。
第5题：
一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。
A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线
B直线+圆曲线+缓和曲线+直线
C直线+缓和曲线+直线
D直线+圆曲线+直线
A
一般平面曲线是按“直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线”的顺序连接组成完整线形。在直线与圆曲线之间用缓和曲线进行联接。
第6题：
曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
位于曲线上的永久中线点，应在()各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。
A、 缓和曲线的起终点
B、 圆曲线的起终点
C、 缓和曲线的起点和圆曲线的终点
D、 缓和曲线的终点和圆曲线的终点
B、 圆曲线的起终点
C、 缓和曲线的起点和圆曲线的终点
D、 缓和曲线的终点和圆曲线的终点
答案：A
解析：
2018新教材P160 ，位于曲线上的永久中线点，应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。
第8题：
曲线轨距加宽应在整个()递减,递减率不得大于1‰。
A.缓和曲线内递减
B.如无缓和曲线
C.则在直线上
D.则在圆曲线
参考答案：ABC
第9题：
缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点，也是缓和曲线与圆曲线的连接点。
正确答案:错误
第10题：
曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。
正确答案:正确