铁路工务系统考试

提速道岔尖轨为直线型。

题目

提速道岔尖轨为直线型。

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相似问题和答案

第1题:

直线型尖轨指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

直线型指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。


正确答案:正确

第3题:

直线型尖轨道岔,尖轨跟端轨距为()mm。

A.1435

B.1437

C.1439

D.1450


参考答案:C

第4题:

提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。


正确答案:正确

第5题:

对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


正确答案:错误

第6题:

单开道岔中常用尖轨的平面型式为()。

  • A、直线型与折线型尖轨
  • B、折线型与曲线型尖轨
  • C、直线型与曲线型尖轨
  • D、直线型、折线型与曲线型尖轨

正确答案:D

第7题:

60km/h钢轨12号提速道岔,侧向尖轨采用()尖轨。

  • A、曲线
  • B、切线型曲线
  • C、直线
  • D、曲线或切线型曲线

正确答案:B

第8题:

关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型

B.直向和侧向尖轨均为曲线型

C.侧向尖轨为曲线型

D.直向尖轨为直线型


参考答案:CD

第9题:

由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示。


正确答案:错误

第10题:

曲线型指的是尖轨工作边为曲线,制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用。


正确答案:正确