在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。
第1题:
HXD3机车使用紧急制动停车后,如何缓解列车?
第2题:
列车进站停车时,必须施行制动后的()。
第3题:
因行人挡道,司机施行紧急制动,致使通过列车在站内临时停车时,停车原因消除后,由车站按规定发车。()
此题为判断题(对,错)。
第4题:
电空制动控制器在紧急制动停车后,必须在()停留()后回运转位,才能缓解列车制动。
第5题:
紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。
第6题:
CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。
第7题:
货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
第8题:
()是在正常制动系统发生故障而施行紧急制动后,为改用备用制动系统,对列车制动机施行缓解的装置
A、空电转换器
B、紧急电磁阀
C、备用电磁阀
D、故障缓解电磁阀
第9题:
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告()。
第10题:
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认()具备后,方可起动列车。