铁路工务系统考试
一般说鱼鳞伤严重地段钢轨探伤仪70°探头通道报警频繁，可适当调节灵敏度，调节后应保持在能发现（）的缺陷。A、大于φ4平底孔B、小于φ4平底孔C、等于φ4平底孔D、A与C
题目
一般说鱼鳞伤严重地段钢轨探伤仪70°探头通道报警频繁，可适当调节灵敏度，调节后应保持在能发现（）的缺陷。
- A、大于φ4平底孔
- B、小于φ4平底孔
- C、等于φ4平底孔
- D、A与C
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相似问题和答案
第1题：
GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）
- A、缺陷检出能力
- B、报警灵敏度
- C、探伤灵敏度余量
- D、探测范围
正确答案:A
第2题：
TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°、37°、70°探头通道灵敏度余量各是多少？
正确答案: 分别是：0°探头不小于36dB、37°和70°探头不小于40dB。
第3题：
钢轨探伤仪通常具有以下几种角度的探头()
A、70°
B、37°
C、0°
D、偏70°
E、18°
参考答案：ABCDE
第4题：
WGT-3试块110mm底面是用于测定钢轨探伤仪（）通道灵敏度余量.
- A、70°探头
- B、37°探头
- C、0°探头
- D、斜探头折射角
正确答案:C
第5题：
钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射波回波或底波丢失，各个探头的报警声音应有所（）。
正确答案:区别
第6题：
面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪，使用30°探头探测普轨地段时应置（）位置。
正确答案:30°
第7题：
钢轨探伤仪中70°探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
正确答案:正确
第8题：
论述钢轨探伤仪70°探头使用及注意事项。
参考答案：70°探头主要检测轨头的核伤同时使用一次波和二次波，由于线路状态的不同，轨头核伤的发生存在一定的规律，因此在检测中要注意以下事项：(1)灵敏度调整应以TB/T2340-2000标准规定的Ф4
平底孔当量为基准，并在探伤过程中保持此灵敏度;(2)应注意防止接头1米区域核伤的漏检(1
分);(3)应根据核伤存在的规律综合判伤;(4)应坚持70°探头发射方向的定期调换;(5)应经常检查探头的位置和偏角;(6)应重视薄弱处所的检查和校对。
第9题：
钢轨探伤仪70度探头怎样探测焊缝轨头伤损？
正确答案: 70度探头探测焊缝轨头，用波形分析方法。
1）焊筋回波显示规律为：探头距焊缝中心约100mm左右，显示焊筋轮廓波。焊头焊筋几何形状不一，回波显示有差异，铝焊接头回波强，气焊接头回波弱，接触焊接头有时无波显示。
2）伤损回波显示特征：焊缝轨头伤损与轨头核伤的显示规律基本相似，区别在于伤损回波中夹有焊筋轮廓波。在焊缝轨头探测中，有时会出现焊筋轮廓明显延长或重复显示，除因焊筋轮廓不规则和焊渣影响外，多数是轮廓和母材间存在伤损。有时在检测中会显示前后轮廓波，一般后轮廓波显示靠前、短促，多数属下颚不规则及探头位置偏或B角偏小产生的轮廓断角波。一般可用水平定位法确认回波显示部位。
第10题：
钢轨探伤仪中70°探头，其折射角允许误差不大于±3°。
正确答案:错误