铁路工务系统考试
K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为（）。A、40～50N•mB、40～60N•mC、50～60N•mD、50～70N•m
题目
K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为（）。
- A、40～50N•m
- B、40～60N•m
- C、50～60N•m
- D、50～70N•m
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
普通线路地段简支梁跨度L>80m时,分开式扣件一般采用分段扣紧轨底方式,跨中扣紧,支座附近不扣紧,扣紧和不扣紧长度范围各为()梁长。
A.1月2日
B.1月3日
C.1月4日
D.1月5日
参考答案：A
第2题：
简支梁跨度40m≤L<80m时,可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第3题：
K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为()。
A.40～50N·m
B.40～60N·m
C.50～60N·m
D.50～70N·m
正确答案：D
第4题：
分开式扣件安装技术要求：大跨度简支桁梁一般采用（）的方式。
- A、全部扣紧
- B、扣紧与不扣紧相间隔
- C、支座扣紧，跨中不扣紧
- D、跨中扣紧，支座不扣紧
正确答案:D
第5题：
普通线路地段设有伸缩纵梁的连续梁上的K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底处的螺母扭矩范围应为()。
A、80N·m以上
B、100N·m以上
C、200N·m以下
D、80～120N·m
参考答案：D
第6题：
普通线路地段简支梁跨度L>80m,当设有伸缩纵梁时,在伸缩纵梁两端至少各()范围内不扣紧。
A.23m
B.24m
C.25m
D.26m
参考答案：B
第7题：
分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上,再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
分开式扣件安装技术要求：大跨度简支桁梁一般采用()的方式。
A.全部扣紧
B.扣紧与不扣紧相间隔
C.支座扣紧，跨中不扣紧
D.跨中扣紧，支座不扣紧
正确答案：D
第9题：
普通线路地段大跨度简支桁梁上的K型扣件一般采用分段扣紧轨底的方式,轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩为()。
参考答案：80～120N.m
第10题：
K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为（）。
- A、80N²m以上
- B、100N²m以上
- C、200N²m以下
- D、80～120N²m
正确答案:D