铁路工务系统考试

轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后,又回到Ⅲ级限界以内,统计为一处Ⅲ级超限。

题目

轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后,又回到Ⅲ级限界以内,统计为一处Ⅲ级超限。

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第1题:

动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()。


正确答案:平面性

第2题:

工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所()。


正确答案:及时处理

第3题:

小车是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、()等。

A.吊轨小车

B.检衡车

C.除雪车

D.轨检车


参考答案:A

第4题:

动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()

  • A、平面性
  • B、水平差
  • C、高低差
  • D、水平变化率

正确答案:A

第5题:

轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。


正确答案:错误

第6题:

根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅲ级超限扣分为()。

  • A、10分
  • B、100分
  • C、300分
  • D、301分

正确答案:B

第7题:

存固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的()和轨距病害,不属于轨道几何尺寸超限。


正确答案:轨向

第8题:

轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后,又回到Ⅰ级限界以内,统计为一次超限。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的()。

  • A、起点里程
  • B、终点里程
  • C、峰值里程
  • D、中间里程

正确答案:C

第10题:

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。


正确答案:正确

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