铁路工务系统考试
6135K-5发动机气门工作面角度是（）。A、进气30°，排气30°B、进气45°，排气45°C、进气60°，排气45°D、进气30°，排气45°
题目
6135K-5发动机气门工作面角度是（）。
- A、进气30°，排气30°
- B、进气45°，排气45°
- C、进气60°，排气45°
- D、进气30°，排气45°
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关？
正确答案: （1）进气门迟后关闭是为了充分利用高速气流的动能，实现在下止点后继续充气，增加进气量。排气门提前开启是由于配气机构惯性力的限制，若是活塞在下至点时才打开排气门，则在气门开启的初期，开度极小，废气不能通畅流出，缸内压力来不及下降，在活塞向上回行时形成较大的反压力，增加排气行程所消耗的功（2）提前与迟后的角度与哪些因素有关？（配气相位的合理选择要从哪几个方面衡量）：①充气效率的变化是否符合动力性要求。②换气损失尽可能的小。③能否保证必要的燃烧室扫气作用。④排放指标好。
第2题：
气门漏气是由（）原因造成。
- A、工作面磨损
- B、气门间隙调整不当
- C、气门工作面有积炭
- D、气门烧蚀
正确答案:A,B,C,D
第3题：
发动机在运转中,因气门与气门座的相互撞,而引起工作面起槽和变宽。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
康明斯NTC-290发动机气门工作面角度是（）。
- A、进气30°，排气30°
- B、进气45°，排气45°
- C、进气60°，排气45°
- D、进气30°，排气45°
正确答案:A
第5题：
气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）
正确答案:正确
第6题：
康明斯NTC-290型柴油发动机气门工作面角度是（）。
- A、进气30°排气30°
- B、进气45°排气45°
- C、进气60°排气45°
- D、进气30°排气45°
正确答案:A
第7题：
发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差。
正确答案:错误
第8题：
发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度，进气门（）开启。
正确答案:提前
第9题：
6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度。
正确答案:正确
第10题：
6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是（）。
- A、进气30°，排气30°
- B、进气45°，排气45°
- C、进气60°，排气45°
- D、进气30°，排气45°
正确答案:B