简述单闸瓦基础制动装置的结构特点。

第1题：

在每个车轮上只设置一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。

第2题：

25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。

• A、单式闸瓦制动装置
• B、双式闸瓦制动装置
• C、多闸瓦式制动装置
• D、盘形制动装置

第3题：

第4题：

双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。

第5题：

客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。

第6题：

每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。

第7题：

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。

第8题：

基础制动装置由（）、制动传动装置，闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。

第9题：

目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。

• A、盘形制动装置
• B、双侧闸瓦式基础制动装置
• C、再生制动装置
• D、单侧闸瓦式基础制动装置

第10题：

基础制动装置主要由制动缸、（）装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。