铁路工务系统考试
运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm
题目
运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。
- A、3mm
- B、2mm
- C、1mm
- D、0.5mm
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相似问题和答案
第1题：
重型轨道车过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于()mm。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
参考答案：B
第2题：
段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（）
正确答案:≤0.1
第3题：
车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。
A.1.5mm
B.0.5mm
C.1mm
D.2mm
参考答案：C
第4题：
货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的？
正确答案:段修为0.5毫米，列检为1毫米。
第5题：
提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。
正确答案:错误
第6题：
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
正确答案:0.5mm
第7题：
重型轨道车踏面擦伤深度及局部凹下应不大于（）mm。
- A、4
- B、3
- C、1
- D、2
正确答案:C
第8题：
临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
参考答案：A
第9题：
货车运用限度规定：车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承≤（）mm。
- A、0.5
- B、1
- C、2
正确答案:B
第10题：
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
正确答案:正确