铁路工务系统考试

简述密接式车钩原理作用:车钩自动连接与分解。

题目

简述密接式车钩原理作用:车钩自动连接与分解。

参考答案和解析
正确答案: 连挂过程:
①凸锥插入凹锥,凸锥压迫钩舌逆时针转动40°,并压缩解钩弹簧。
②连接到位后,连接面接触,钩舌在解钩弹簧作用下复位,车钩处于闭锁状态。
③安装锁定销
解钩过程:
①拔出安装锁定销
②操作人员拉动解钩手柄,使钩舌逆时针方向转动40°至开锁位置,此时两钩即可分解
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相似问题和答案

第1题:

采用密接式车钩的列车,首尾车钩为()。

A.托梁式车钩

B.中间体过渡车钩

C.密接式车钩

D.15号车钩


参考答案:AD

第2题:

密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成:()

  • A、密接式车钩; 
  • B、缓冲器; 
  • C、电器连接器; 
  • D、风管连接器; 
  • E、解钩系统。

正确答案:A,B,C,D,E

第3题:

15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与()车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。

A、密接式

B、15号

C、过渡车钩

D、16号


参考答案:B

第4题:

自动密接式车钩连挂和解钩原理?


正确答案: 自动密接式车钩的工作过程主要分连挂和解钩两种。当两车需要连挂时,两车钩以规定的速度相互接近,钩舌与对应车钩的钩头相接触,并在该钩头斜端面的压迫下逆时针转动,逐渐进入钩舌腔内,直至完全进入。而与此同时弹簧拉动解钩杆并带动钩舌顺时针转动,待转动停止后,半圆形钩舌和钩舌腔相互嵌套,完成连挂。而当需要解钩时,通过向解钩风缸充入压缩空气,解钩风缸的鞲鞴在压缩空气的作用下,克服弹簧作用力,推动解钩杆,并带动半圆形钩舌转动直到它处于解钩位置为止,此时原来连挂在一起的车钩将处于待解钩状态。

第5题:

采用密接式车钩的列车,须备有()。 

  • A、13号过渡车钩
  • B、中间体过渡车钩
  • C、15号过渡车钩
  • D、密接式车钩

正确答案:B,C,D

第6题:

简述密接式车钩安装吊挂系统的作用。


正确答案: 安装吊挂系统对整个钩缓装置提供安装定位和支撑,并包含一个回转机构,保证钩缓装置在各自由度方向上能产生足够的动作量,动作和复位灵活。密接式钩缓装置通过4个M38螺栓安装在车体底架的车钩安装座上,安装和拆卸工作量小。为保证车钩解钩后自动连挂,密接式钩缓装置具有水平面内自动对中功能,以便解钩后车钩纵向中心线能保持在与列车纵向中心线平行的位置。

第7题:

采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、()、密接式车钩。


正确答案:15号过渡车钩

第8题:

CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。


【答案】√

第9题:

25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理


正确答案: 两钩连挂时,凸锥体插进对方相应的凹锥孔内。这时凸锥体的内侧面在前进中压迫对方的钩舌转动,使解钩风缸的弹簧受压,钩舌沿逆时针方向旋转40°。当两钩连接面相接触后,凸锥的内侧面不再压迫对方的钩舌,此时,由于弹簧的作用,是钩舌顺时针方向旋转恢复到原来的状态,即处于闭锁位。
要使两钩分解,需由司机操纵解构阀,压缩空气由总风管进入前车(或后车)的解钩风缸,同时经解钩风管连接器送入相连挂的后车(或前车)解钩风缸,活塞杆向前推并带动解钩杆,使钩舌逆时针向转动至开锁位置,此时两钩可解开。若采用手动解钩,只要用人力推动钩解杆,也能使钩舌转动至开锁位置实现两钩的分解。

第10题:

CRH1A型动车组的自动车钩采用的是()车钩。

  • A、BSI-COMPACT型密接式
  • B、沙库型密接式
  • C、柴田型密接式
  • D、15号

正确答案:B