铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
高速铁路无砟道岔岔枕排布应（ ）。
A．以直股为基准股，岔枕垂直于侧股
B．以直股为基准股，岔枕垂直于直股
C．以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股
D．以侧股为基准股，岔枕垂直于直股
B．以直股为基准股，岔枕垂直于直股
C．以侧股为基准股，岔枕垂直于侧股
D．以侧股为基准股，岔枕垂直于直股
答案：B
解析：
本题考核的是道岔组装连接。无砟道岔组装：以直股基本轨为基准股，先直股后侧股、先上股后下股的顺序进行。故选项B正确。
第2题：
提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
正确答案:错误
第3题：
单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应()直股方向。
A.倾斜于
B.扇面布置于
C.垂直于
D.平行于
参考答案：C
第4题：
无缝线路钢轨位移观测桩设置要求（）。
- A、钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在固定支座上方设置
- B、区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m
- C、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩
- D、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩
正确答案:A,B,C,D
第5题：
提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为（）。
- A、550㎜
- B、574㎜
- C、600㎜
- D、640㎜
正确答案:C
第6题：
单开道岔电动转辙机设于道岔左、右侧，其安装可分为（）种情况。
- A、面对道岔岔尖，转辙机设在左侧直股
- B、面对道岔岔尖，转辙机设在左侧弯股
- C、面对道岔岔尖，转辙机设在右侧直股
- D、面对道岔岔尖，转辙机设在右侧弯股
正确答案:A,B,C,D
第7题：
60Kg/m钢轨9号提速道岔，道岔直股轨距为（）mm。
- A、1435
- B、1440
- C、1445
- D、1450
正确答案:A
第8题：
提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记,岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm。
正确答案:正确
第10题：
单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应（）直股方向。
- A、垂直于
- B、平行于
- C、倾斜于
- D、扇面布置于
正确答案:A