铁路工务系统考试
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。A、10B、11C、12D、16
题目
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
- A、10
- B、11
- C、12
- D、16
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
160km／h≥允许速度Vmax>120km／h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
正确答案:正确
第3题：
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。
A、6
B、8
C、4
D、10
正确答案：B
第4题：
《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。
正确答案:15mm
第5题：
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
- A、8
- B、10
- C、12
- D、14
正确答案:C
第6题：
在160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为＋3mm,－2mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
正确答案:正确
第8题：
线路允许速度160km／h≥vmax>120km／h正线,60kg／m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。
A.10
B.11
C.12
D.16
参考答案：B
第9题：
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。
正确答案:正确
第10题：
轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅳ级容许偏差管理值为（）。
- A、20mm
- B、18mm
- C、16mm
- D、14mm
正确答案:C