隧道全长超过400m时，对于混凝土宽轨枕道床应每隔（）ｍ交错设置大避车洞一处。

第1题：

第2题：

1号线正线（）线路采用钢筋混凝土轨枕，碎石道床。

• A、隧道
• B、地面
• C、高架
• D、洞内

第3题：

第4题：

凡长度在60ｍ及以上的隧道，应每隔30ｍ交错设置（）一处。

第5题：

依据现行《建筑设计防火规范》的规定，对于设置火灾自动报警系统的隧道，下列说法正确的有：（）

• A、隧道出入口以及隧道内每隔100～200m处，应设置报警电话和报警按钮
• B、隧道封闭段长度超过1000m时，应设置消防控制中心
• C、应设置火灾应急广播
• D、未设置火灾应急广播的隧道，每隔100～150m处，应设置发光警报装置

第6题：

导线中间支架直线隧道每隔500m、曲线隧道每隔（）设一组加强支架，隧道两端设终端支架。

A100～150m

B150～200m

C250～300m

D250～400m

第7题：

隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的（）。

• A、70%
• B、60%
• C、50%
• D、80%

第8题：

第9题：

隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（）

第10题：

桥梁桥长超过（）km时，应每隔约（）km在线路两侧交错设置（）处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。