对混凝土枕线路,当350<R≤450时(钢轨为25米/根)应安装轨距杆()根。
第1题:
第2题:
已知钢轨弯距计算式为:,挠度计算式为:,
式中:
k为钢轨基础弹性系数
EI为钢轨刚度
P为车轮荷载
试分析木枕线路更换为钢筋混凝土枕时,对钢轨最大应力及最大枕上反力的影响。
第3题:
正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。
第4题:
使用50kg/m钢轨,25米长标准轨,每根钢轨配置42根轨枕,铺设混凝土枕时,每千米为()根。
第5题:
许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
对混凝土枕线路,当R≤350(钢轨为12.5米/根)应安装轨撑()对。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
第10题:
普通线路混凝土枕地段,钢轨组应放在道床肩上,不得放在道心里。