铁路工务系统考试
柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（）、弹力不足或活塞环倒角装反。
题目
柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（）、弹力不足或活塞环倒角装反。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
喷油泵供油量不均匀时,柴油机排气管口()。
A、间断冒黑烟
B、冒白烟
C、间断冒蓝烟
D、冒蓝烟
参考答案：A
第2题：
发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。
正确答案:正确
第3题：
活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室会造成柴油机冒()烟
A.黑
B.蓝
C.白
D.黄
参考答案：B
第4题：
发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟，10min后不再冒蓝烟，而且一天之内不再冒蓝烟，第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟，说明（）密封不良。
- A、活塞环与气缸壁
- B、气门油封
- C、气门导管
正确答案:B
第5题：
当活塞环磨损严重时的现象是：（）
- A、排气冒蓝烟
- B、排气冒黑烟
- C、排气冒白烟
- D、排气管放炮
正确答案:A
第6题：
柴油机排气管冒蓝烟的原因是（）
- A、机油过多
- B、缸套磨损严重
- C、气门调整不当
正确答案:A,B
第7题：
柴油中若有水，会造成柴油机排气管（）。
- A、冒白烟
- B、冒黑烟
- C、冒蓝烟
正确答案:A
第8题：
以下()是柴油机排气冒蓝烟的主要原因。
A.柴油中有水分
B.各缸喷油泵供油不均匀
C.空气滤清器阻塞，进气不畅
D.活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室
参考答案：C, D
第9题：
汽车低速行驶时，排气管冒蓝烟，加速时排气管不冒蓝烟，说明（）密封不良。
- A、活塞环与气缸壁
- B、涡轮增压系统的密封环
- C、气门油封
正确答案:B
第10题：
柴油机柴油中含有水份或气缸漏水会导致排气管冒（）。
- A、白烟
- B、黑烟
- C、蓝烟
- D、灰烟
正确答案:A