随时注意探伤仪工作状态,根据轨面状态和探伤灵敏度变化,及时修正探伤灵敏度;发现仪器性能不良,应停止作业。
第1题:
GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()
第2题:
注意仪器各通道波形显示和探头位置,认真执行“一看接头状态、二()”的探伤方法。
第3题:
在钢轨探伤中,根据轨型和轨面状态变化,应随时调整( )。
A、探头位置和水量
B、小方门位置和抑制
C、探测声程和灵敏度
D、探测深度
第4题:
GTS-60C钢轨探伤试块6mm横通孔和轨底10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道()的.
第5题:
随时注意探伤仪工作状态,根据轨面状态和探伤灵敏度变化,及时修正探伤灵敏度;发现仪器性能不良,应()。
第6题:
道岔区钢轨探伤中,分清各探头()、报警,正线曲基本轨要擦去油污,反向探测。
第7题:
对探伤仪的状态质量考核评定,应()进行。
第8题:
第9题:
钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时,应根据不同轨型放置()位置。
第10题:
客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括()。