铁路工务系统考试
发动机发生异响的原因是什么？
题目
发动机发生异响的原因是什么？
参考答案和解析
正确答案:发动机发生异响的原因主要是由于内部机件磨损、松旷或修理质量不高，保养质量低劣，调整和使用不当等问题没有及时解决而引起的。
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相似问题和答案
第1题：
连杆小头瓦过热和异响是什么原因？
正确答案:轴瓦径向间隙过大；轴向间隙不合适；连杆装配偏斜；润滑不良.
第2题：
发动机异响产生原因？
正确答案: （1）发动机运动件润滑不良、自然磨损或调整不当使其配合间隙过大，并超出允许限度而引起响声，如活塞与缸壁的敲击声响、连杆轴承与轴颈的敲击声响、气门脚的敲击声响等。
（2）发动机运动件因紧固不良而引起撞击异响，如飞轮固定螺栓松动、连杆盖螺栓松动、凸轮正时齿轮固定螺母松动等所致的异响。
（3）发动机个别机件损伤而引起异响，如气门弹簧折断，凸轮轴正时齿轮破裂等所引起的异响。
（4）发动机机件因维修不当或调整不当，使其配合间隙不准而引起异响。
（5）发动机性能下降，导致爆燃、早燃或工作粗暴产生的异响，如严重的活塞敲缸声。
第3题：
引起发动机异响的主要原因有()和()。
答案：金属冲击金属异响、气体冲击金属的异响。
第4题：
在行驶中出现异响时，踩下离合器，并做急加速试验，发现异响仍然存在，说明是（）发生异响。
- A、发动机
- B、离合器
- C、变速器
- D、驱动桥
正确答案:A
第5题：
发动机启动后，机油和少量的水从油标尺检查口溢出来，发动机且存在异响，这是什么原因造成的？
正确答案: 根据故障现象，有3种原因：
①活塞顶被击穿；
②活塞严重拉缸、活塞环卡死；
③缸盖衬垫损坏。
如果是前两种原因造成，则油底壳内不会有水，只能是机油溢出，既然是油和水同时溢出来，那么故障原因就是缸盖衬垫损坏所至。
第6题：
新车开了1800公里时发现发动机有哒哒哒的有规律的异响是什么原因？
正确答案:应该是发动机进排气门声。
第7题：
发动机出现敲缸异响，可能的原因是什么（）？
- A、混合比太浓
- B、点火正时不当
- C、活塞销磨损
- D、连杆轴瓦磨损
正确答案:B
第8题：
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
正确答案:正确
第9题：
发动机常见的异响有哪些？（不低于五种异响）
正确答案: 曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞销响、活塞敲缸响、气门响、气缸漏气响、定时齿轮响
第10题：
某一发动机起动后，机油和少量的水从油标尺检查口溢出来，发动机且存在异响，论述是什么原因造成的。
正确答案: 根据故障现象，有3种原因：
①活塞顶被击穿。
②活塞严重拉缸、活塞环卡死。
③缸盖衬垫损坏。
如果是前两种原因造成，则油底壳内不会有水，只能是机油溢出，既然是油和水同时溢出来，那么故障原因就是缸盖衬垫损坏所至。