铁路工务系统考试
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）mm的为失效桥枕。A、80B、60C、70D、50
题目
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）mm的为失效桥枕。
- A、80
- B、60
- C、70
- D、50
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第1题：
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()mm为失效木桥枕。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.0.1
参考答案：B
第2题：
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第3题：
桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。
参考答案：用平铲削平
第4题：
标准断面的桥枕已经过削平、挖槽等作业，但累计深度小于80㎜的木桥枕其劣化等级应评为C级。
正确答案:错误
第5题：
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不允许超过80mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
正确答案：D
第7题：
标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。
A.AA
B.A1
C.B
D.C
参考答案：B
第8题：
制作、修理桥枕质量标准中规定,表面腐朽(或垫板切入)深度达()以上,未处理处所不超过3%。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
参考答案：C
第9题：
失效木桥枕的判断标准是标准断面木桥枕因()和挖槽累计深度超过80mm。
A.腐朽
B.挖补
C.削平
D.以上三项都是
参考答案：D
第10题：
制作、修理桥枕质量标准中规定，表面腐朽（或垫板切入）深度达（）以上，未处理处所不超过3%。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
正确答案:C