铁路工务系统考试

渗碳法是把钢件放到含碳的介质中，加热到一定温度后，碳就渗入到钢件的表层，从而提高了钢件表层的含碳量。

题目

渗碳法是把钢件放到含碳的介质中，加热到一定温度后，碳就渗入到钢件的表层，从而提高了钢件表层的含碳量。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：

将钢件放入含碳的介子中,并加热到()高温下保温,是钢件表面提高含碳量,这种化学热处理称为渗碳。

A、800℃～850℃

B、850℃～900℃

C、900℃～950℃

D、950℃～1000℃


参考答案：C

第2题：

奥氏体不锈钢的固溶处理是指( )

A.把奥氏体不锈钢加热到1050~1100℃，碳在奥氏体中固溶，保温一定时间，快速冷却到427℃以下，以获得均匀的奥氏体组织。

B.把奥氏体中渗碳体通过加热固溶在奥氏体中。

C.把奥氏体不锈钢加热到850~900℃，保温一定时间，快速冷却到427℃以下，以获得均匀的奥氏体组织。

D.把奥氏体中铬和镍通过加热固溶在奥氏体中。


正确答案：A

第3题：

生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用()来制造。

A、含碳量较低(0.10～0.25%)的钢

B、含碳量为0.30%的钢

C、合金渗碳钢

D、高碳高合金钢


参考答案：C

第4题：

过共析钢加热到Ac1和Accm之间的温度时，得到奥氏体+渗碳体组织；在平衡条件下，其奥氏体的含碳量总是小于钢的含碳量。


正确答案:正确

第5题：

渗碳将钢件置于渗碳介质中加热、保温，使分解出来的（）渗入钢的表层。


正确答案:活性炭原子

第6题：

()多作为渗碳零件,经过渗碳和热处理后,表面具有高的硬度外,中心有足够的强度和韧性。

A、合金结构钢

B、低碳合金结构钢

C、中碳金结构钢

D、高碳金结构钢


参考答案：B

第7题：

渗碳是将钢件放入含碳的介质中，并加热到（）高温下保温，使钢件表面提高含碳量的热处理工艺。

  • A、900ºC—950ºC
  • B、720ºC—950º
  • C、850ºC—1000ºC
  • D、500ºC—800º

正确答案:A

第8题：

渗碳是将钢件放入含碳的介质中,并加热到()高温下保温,使钢件表面提高含碳量的热处理工艺。

A、900ºC-950ºC

B、720ºC-950º

C、850ºC-1000ºC

D、500ºC-800º


参考答案：A

第9题：

亚共析钢加热到Acl-Ac3之间进行淬火处理后所得到的马氏体，其含碳量将大于钢的平均含碳量。


正确答案:正确

第10题：

钢的淬硬性主要取决于（）。

  • A、含碳量
  • B、钢件尺寸
  • C、冷却介质

正确答案:A

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