热处理工考试

零件渗碳后,含碳量从表层到心部逐渐()。

题目

零件渗碳后,含碳量从表层到心部逐渐()。

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第1题:

渗碳时进入扩散阶段要( )煤油滴入量让零件表面的碳向内表层扩散,表面碳浓度适当降低,渗碳层增加,最后回到所需表面含碳量和所要求渗碳深度。

A.增加

B.减少

C.不变


正确答案:B

第2题:

钢经渗碳后,钢的表层含碳量达到()为佳。

  • A、0.6%~0.8%
  • B、0.85%~1.05%
  • C、1.10%~1.30%
  • D、1.35%~1.45%

正确答案:B

第3题:

生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用()来制造。

A、含碳量较低(0.10~0.25%)的钢

B、含碳量为0.30%的钢

C、合金渗碳钢

D、高碳高合金钢


参考答案:C

第4题:

合金渗碳钢的含碳量属()碳范围,可保证钢的心部具有良好的()。


正确答案:低;韧性

第5题:

渗碳时进入扩散阶段要()煤油滴入量让零件表面的碳向表层扩散,表面碳浓度适当降低,渗碳层增加,最后回到所需表面含碳量和所要求渗碳深度。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变

正确答案:B

第6题:

渗碳后直接淬火,其表层(含1%C)和心部(含0.2%C)马氏体的形态有什么不同?


正确答案: 表层形成以针片状为主的马氏体,心部形成板条状马氏体,过度区是混合型马氏体。

第7题:

渗碳体渗碳后直接淬火,其表层(ωc=1%左右)和心部(ωc=0.2%左右)的显微组织有什么区别?


正确答案: 钢渗碳淬火后后表面为针状马氏体,亚结构是孪晶;心部为板条马氏体,亚结构是位错。

第8题:

渗碳的目的是使低碳钢表面的含碳量增大,在淬火后表面具有较高的硬度,心部仍保持原有塑性及韧性。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

进行表面渗碳处理时,渗碳零件表面层含碳量一般控制在()。

  • A、0.5%~0.6%
  • B、0.6%~0.8%
  • C、0.85%~1.05%
  • D、1%~2%

正确答案:C

第10题:

在平衡状态下,随着含碳量的增加,铁素体量逐渐减少,而渗碳体量逐渐增加。


正确答案:正确