第1题:
车轮踏面为何制成磨耗型?
第2题:
客车轮踏面普遍采用()型踏面。
第3题:
A、车轮踏面局部磨耗
B、车轮踏面擦伤
C、车轮踏面圆周磨耗
D、车轮踏面圆周缺损
第4题:
2号线车辆车轮踏面为()踏面
第5题:
车轮踏面有()两种形式。
第6题:
车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。
第7题:
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
第8题:
CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型。
第9题:
CRH380B动车组车轮为。()
第10题:
车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。