铁路工务系统考试
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。
题目
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。
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相似问题和答案
第1题：
轨检车检测在160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h正线地段,高低Ⅵ级容许偏差管理值为()。
A、20mm
B、18mm
C、16mm
D、14mm
参考答案：A
第2题：
160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h地段,钢轨为60kg／m,侧面磨耗超过10mm时,钢轨为轻伤。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km／h的线路不应大于(),允许速度为120km／h(不含)~160km／h的线路不应大于(),允许速度大于160km／h的线路不应大于()。
A.2.0‰、1.5‰、0.8‰
B.1.5‰、1.0‰、0.8‰
C.2.0‰、1.0‰、0.8‰
D.2.0‰、1.0‰、0.5‰
参考答案：C
第4题：
大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km／h的线路不应大于（），允许速度为120km／h（不含）～160km／h的线路不应大于（），允许速度大于160km／h的线路不应大于（）。
- A、2.0‰；1.5‰；0.8‰
- B、1.5‰；1.0‰；0.8‰
- C、2.0‰；1.0‰；0.8‰
- D、2.0‰；1.0‰；0.5‰
正确答案:C
第5题：
轨检车检测在160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h正线地段,出现9mm轨向病害,则为Ⅱ级偏差。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
160km／h≥允许速度Vmax>120km／h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
线路允许速度Vmax≤120km／h地段,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
线路允许速度160km／h≥vmax>120km／h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
A.15
B.10
C.25
D.30
参考答案：C
第9题：
160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
正确答案:正确
第10题：
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。
正确答案:正确