铁路工务系统考试
转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（），间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。A、2～3mmB、4～7mmC、6～12mmD、8～10mm
题目
转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（），间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。
- A、2～3mm
- B、4～7mm
- C、6～12mm
- D、8～10mm
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第1题：
车体底架主梁采用三纵六横结构,三纵包括左、右侧梁和中梁,六横包括()、前后牵引梁。
A.前后端梁
B.前后旁承梁
C.边梁
D.中间梁
参考答案：AB
第2题：
车体底架通过心盘或()支承在转向架上。
A、心盘销
B、枕梁
C、旁承
D、侧架
参考答案：C
第3题：
四杆牵引机构是在转向架与车体间的()配合下,进行转向作用的机构。
A、一系弹簧
B、侧挡
C、二系弹簧
D、旁承
参考答案：B
第4题：
底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和底架不平、（）变形等。
正确答案:钢地板
第5题：
枕梁是底架和转向架连接的地方，在枕梁下部设有上旁承和上心盘。
正确答案:正确
第6题：
()是底架和转向架连接的地方。
A、枕梁
B、端梁
C、中梁
D、侧梁
参考答案：A
第7题：
底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和（）、钢地板变形等。
正确答案:底架不平
第8题：
用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。
A、牵引杆
B、旁承
C、侧挡
D、牵引销
参考答案：C
第9题：
C70型敞车底架由中梁、（）、枕梁、大横梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成。
- A、边梁
- B、端梁
- C、侧梁
- D、牵引梁
正确答案:C
第10题：
牵引杆机构在（）的配合下，完成机车的转向作用。
- A、牵引杆
- B、旁承
- C、侧挡
- D、牵引销
正确答案:C