铁路工务系统考试

在矫正弯曲杆件时热矫正加热温度严格控制在()之间且加热要均匀,防止退火。A、600℃~800℃B、800℃~1000℃C、400℃~600℃D、200℃~400℃

题目

在矫正弯曲杆件时热矫正加热温度严格控制在()之间且加热要均匀,防止退火。

  • A、600℃~800℃
  • B、800℃~1000℃
  • C、400℃~600℃
  • D、200℃~400℃
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第1题:

加热矫正钢结构杆件的加热温度范围一般在()。

A、500℃~750℃

B、800℃~1100℃

C、1150℃~1250℃

D、不低于1500℃


参考答案:B

第2题:

火焰加热温度越高,则矫正变形的效果越大,所以利用火焰加热矫正法时,加热的温度越高越好。()


正确答案:错误

第3题:

加热矫正用于有较大折角和大截面杆件的矫正。加热长度应扩大到变形范围的(),矫正温度应在700℃以上,一般为800~1100℃。

A、0.5~1倍

B、1~1.5倍

C、1.5~2倍

D、2~2.5倍


参考答案:C

第4题:

火焰矫正轴时,加热点温度要缓慢上升,加热点面积要大。


正确答案:错误

第5题:

火焰矫正的最高加热温度要严格控制,不宜超过()。

  • A、300℃
  • B、500℃
  • C、800℃

正确答案:C

第6题:

火焰矫正变形时的最高加热温度要严格控制,一般不得超过()

  • A、300℃
  • B、500℃
  • C、800℃

正确答案:C

第7题:

加热弯曲时,应将板料加热到()之间,同时加热要均匀,操作要迅速,终了温度不应低于700°C。

  • A、700~950°C
  • B、950~1100°C
  • C、不低于1100°C

正确答案:B

第8题:

加热矫正则用于有较大折角和大截面杆件的矫正。加热长度应扩大到变形范围的1.5~2倍,矫正温度应在700℃以上,一般为()℃。


参考答案:800-1100

第9题:

用火焰矫正桥式起重机金属结构变形时,加热温度应控制在300℃-500℃。


正确答案:错误

第10题:

钢梁杆件弯曲整直时根据弯曲程度可采用()或加热矫正。


正确答案:冷矫正

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