铁路工务系统考试
单选题杆件加热矫正温度应在（）以上。A 700℃B 600℃C 500℃D 400℃
题目
单选题
杆件加热矫正温度应在（）以上。
A
700℃
B
600℃
C
500℃
D
400℃
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相似问题和答案
第1题：
加热矫正钢结构杆件的加热温度范围一般在()。
A、500℃～750℃
B、800℃～1100℃
C、1150℃～1250℃
D、不低于1500℃
参考答案：B
第2题：
火焰加热温度越高，则矫正变形的效果越大，所以利用火焰加热矫正法时，加热的温度越高越好。（）
正确答案:错误
第3题：
加热矫正用于有较大折角和大截面杆件的矫正。加热长度应扩大到变形范围的(),矫正温度应在700℃以上,一般为800~1100℃。
A、0.5～1倍
B、1～1.5倍
C、1.5～2倍
D、2～2.5倍
参考答案：C
第4题：
火焰矫正的效果，主要取决于火焰加热位置和加热温度，并与焊件加热后的冷却速度关系不大。
正确答案:正确
第5题：
电气除尘器投入前对绝缘套管加热时，加热温度应在100℃以上。
正确答案:错误
第6题：
加热温度不得超过800℃，为了矫正效果得到提高，可提高加热温度。（）
正确答案:错误
第7题：
正火时，钢件加热温度应在（）+30～50℃范围内。
正确答案:Ac3（Accm）
第8题：
加热矫正则用于有较大折角和大截面杆件的矫正。加热长度应扩大到变形范围的1.5~2倍,矫正温度应在700℃以上,一般为()℃。
参考答案：800-1100
第9题：
火焰矫正时一般钢材的加热温度应在900℃—1000℃左右，低碳钢不大于1000℃。（）
正确答案:错误
第10题：
零件挤压中热挤压需要将零件加热到（）温度以上。
正确答案:再结晶