铁路工务系统考试

铺设伸缩调节器以整修后的线路为基准。

题目

铺设伸缩调节器以整修后的线路为基准。

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第1题:

跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是()。

A.必须设在固定区

B.可以铺设在伸缩区

C.可以铺设在缓冲区

D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置


参考答案:A

第2题:

线路轨道的特殊设备,有钢轨伸缩调节器、()、脱轨道岔等。


正确答案:铁鞋脱落器

第3题:

自动放散式无缝线路是允许铺设在线路上的长轨节自由伸缩。()


参考答案:√

第4题:

铺设无缝线路主要内容有()。

  • A、焊接、铺设新钢轨,更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩
  • B、整修线路,安装轨道加强设备
  • C、整修道口
  • D、回收旧料,清理场地,设置常备材料

正确答案:A,B,C,D

第5题:

无缝线路铺设锁定后,焊接长钢轨因受线路纵向阻力的抵抗,自由伸缩受到一定的限制,只能部分伸缩。


正确答案:错误

第6题:

无缝线路铺设锁定后,焊接长钢轨因受线路纵向阻力的抵抗,自由伸缩受到一定的限制,只能部分伸缩。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时,钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过()确定。

  • A、计算
  • B、比选
  • C、测量
  • D、扣件

正确答案:A

第8题:

铺设伸缩调节器以整修后的线路为基准。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。


正确答案:正确

第10题:

桥梁上的伸缩调节器铺设后应立即在基本轨的始端做观测记录,记录()。


正确答案:轨温

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