铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
正确答案:正确
第2题：
新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。
- A、全轴穿透探伤检查
- B、全轴探伤检查
- C、全面超声探伤检查
- D、以上都对
正确答案:A
第3题：
日常校验包括标定、灵敏度校验和验证。每班上、下午及夜班开工前由探伤工、探伤工长、质量检查员、验收员共同参加。
正确答案:正确
第4题：
车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后，还必须在半轴实物试块上进行对比校验。
正确答案:正确
第5题：
每日上、下午开工前进行探伤设备日常性能校验，由（）共同参加，检查探伤设备的技术状态，校验系统探伤灵敏度。设备故障检修后，应重新进行日常性能校验。
- A、探伤工
- B、探伤工长
- C、质量检查员
- D、验收员
正确答案:A,B,C,D
第6题：
车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。
正确答案:错误
第7题：
每班超声波探伤前，不用标定测距，校验和确认灵敏度合格就可开工。
正确答案:错误
第8题：
铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。
- A、全轴穿透探伤检查
- B、全轴探伤检查
- C、全面超声探伤检查
- D、以上都对
正确答案:A
第9题：
全轴穿透扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准。
正确答案:正确
第10题：
探伤机日常性能校验每班开工前由（）共同检查探伤设备的技术状况，校验系统探伤灵敏度。
- A、探伤工
- B、探伤工长
- C、质检员
- D、验收员
正确答案:A,B,C,D