铁路工务系统考试
既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。A、60B、90C、180D、240
题目
既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。
- A、60
- B、90
- C、180
- D、240
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相似问题和答案
第1题：
时速200~250km／h客货分线的客运线路:实设最大超高不得大于175mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
- A、轻伤
- B、重伤
- C、轻伤有发展
- D、轻伤发展成重伤
正确答案:B
第3题：
既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。
A.60
B.90
C.180
D.240
正确答案：D
第4题：
铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200～250km/h区段按高速铁路管理。
正确答案:错误
第5题：
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。
正确答案:错误
第6题：
《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：线路（道岔）综合维修周期（）Mt。
- A、100～150
- B、120～180
- C、300～350
- D、350～400
正确答案:A
第7题：
在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部总磨达到于9mm应判（）。
- A、轻伤
- B、轻伤有发展
- C、重伤
- D、不判伤
正确答案:D
第8题：
既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于()min。
A.60
B.90
C.180
D.240
正确答案：C
第9题：
既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于（）min。
- A、60
- B、90
- C、180
- D、240
正确答案:C
第10题：
《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。
正确答案:正确