AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
第1题:
第2题:
通用仪探伤,尖轨轨头检测范围,尖轨顶面宽10~50mm范围内。
第3题:
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等
高,完全承受车轮压力。
A、70㎜
B、35㎜
C、40mm
D、50㎜
第4题:
道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为间隔铁式()和()两种。
第5题:
尖轨跟端固定,利用尖轨弹性改变位置的转辙器是()。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
弹性可弯尖轨,它借助于尖轨的()实现尖轨的摆动,它能使尖轨跟端与导曲线的钢轨刚性联接,因而增强了跟端接头的稳定性,并简化了尖轨跟端的联接设备。
第8题:
A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的
B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距
C.保持轨距和方向良好,尖轨与基本轨密贴
D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距
第9题:
可弯式尖轨转辙器是把尖轨跟端固定,利用尖轨的弹性来改变尖轨的转换位置
第10题:
尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。