铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm，应有计划地进行修理或更换。
正确答案:正确
第2题：
道岔尖轨、可动心轨有哪些伤损或病害，应及时修理或更换？
正确答案: 1、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端高强度夹板螺栓是否拧紧或破损。
2、尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定。
3、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
4、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上。
5、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。
6、内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
7、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
第3题：
道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或()时,应有计划地进行修理或更换。
参考答案：作用不良
第4题：
道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。有（）伤损或病害，应有计划地进行修理或更换。
- A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良
- B、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm
- C、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm
- D、护轨垫板折损
正确答案:A,B,C,D
第5题：
道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：
- A、弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
- B、垂直磨耗超过6mm
- C、其他伤损达到钢轨轻伤标准时
正确答案:A,B,C
第6题：
扣件伤损达到什么标准，应有计划的修理或更换？
正确答案: 一、螺旋道钉折断，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀；
二、平垫圈、弹簧垫圈损坏或变形，作用不良；
三、弹条、扣板损坏或变形，不能保持应有的扣压力；
四、扣板严重磨损，与轨底离缝超过2毫米；
五、挡板座、铁座损坏或变形，作用不良；
六、大胶垫磨穿、断裂、压溃或变形，小胶垫损坏。
第7题：
道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？
正确答案:1.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定。
2.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；
60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm（33kg/m及其以下钢轨由铁路局稠定）。
3.其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
第8题：
道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,应有计划地进行修理或更换。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
道岔尖轨、可动心轨使用中出现哪些伤损或病害，应及时修理或更换？
正确答案: 1、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端高强度夹板螺栓是否拧紧或破损。
2、尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定。
3、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
4、尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上。
5、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。
6、内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
7、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
第10题：
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或（），应有计划地进行修理或更换。
正确答案:作用不良