铁路货车在轴颈上探测RD2型轮对的轮座镶入部外侧时,应选用折射角为()横波斜探头。
第1题:
铁路货车微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°
第2题:
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。
第3题:
RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。
第4题:
铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担事故责任。
第5题:
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β()小角度纵波探头。
第6题:
手工超声波探伤时,不带轴承,RE2B型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测,探头移动区域为至轴颈后肩37mm-97mm。
第7题:
手工超声波探伤时,不带轴承,RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
第8题:
探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。
第9题:
探测轮对的轮座镶入部内侧时,RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
第10题:
铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内,()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任。