铁路工务系统考试
08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
题目
08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（）。
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相似问题和答案
第1题：
08-32捣固装置箱体上的两个油杯向（）提供润滑油。
- A、偏心轴的主轴承箱
- B、捣固臂的摆动中心轴销套
- C、升降导向柱
- D、偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
正确答案:C
第2题：
08-32捣固车每套捣固装置有16把捣固镐，每次可以同时捣固两根轨枕，因此，又称为（）。
正确答案:双枕捣固装置
第3题：
08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中右侧油箱向（）提供润滑油。
- A、偏心轴的主轴承箱
- B、捣固臂的摆动中心轴销套
- C、升降导向柱
- D、偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
正确答案:B
第4题：
简述08-32捣固车捣固装置的下降过程。
正确答案: ①捣固装置下降程控信号Q10（左），Q11（右）到来，Rel，R2e，R5e得电，常闭接点断开，常开接点接通。
②深度给定信号从2f13→0P2B反相放大器→0P3B加法器→0P4B同相放大器输出－14V→0P6B反相加法器（与0P7B来的＋12.2V逐渐下降到0的积分信号叠加），输出0逐渐上升到＋14V→0P8A反相放大器→0P8B反相放大器→T1导通。
③T1导通后：＋24V→1S17下降比例伺服阀导通→T1→地，捣固装置下降。
④当捣固装置下降到给定深度时，深度传感器的反馈信号→0P1A电压跟随器→0P1B反相放大器→0P3B反相加法器，抵消给定信号，使输出为0，然后经过0P4B、0P6B、0PBA、0P8B，使T1截止，捣固装置停止下降。
第5题：
08-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上由（）相接。
正确答案:橡胶联轴器与油马达
第6题：
08-32捣固车捣固装置采用（）振动马达。
正确答案:双作用式定量叶片
第7题：
08-32捣固车左右两套捣固装置能同步捣固（）根轨枕，也能单独使用左右任一捣固装置，捣固轨枕的左右任一端道床。
正确答案:两
第8题：
08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
正确答案:圆柱轴承
第9题：
08-32捣固车捣固装置的主轴承箱采用（）润滑。
正确答案:ZL-2锂基脂式
第10题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
正确答案:垂直偏差