铁路工务系统考试
国内的城市轨道交通主要采用磁悬浮方式运行。
题目
国内的城市轨道交通主要采用磁悬浮方式运行。
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
A.集中供电方式
B.混合供电方式
C.阶梯供电方式
D.分散供电方式
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有( )。
A．永磁磁悬浮
B．常导磁悬浮
C．槽轨磁悬浮
D．超导磁悬浮
102．【答案】BD。解析∶数十年的发展，时至今日，磁悬浮技术形成了分别以德国和日本为代表的两大研究方向。德国认准的EMS(常导磁吸型)系统，是利用常规的电磁铁与一般铁性物质相吸引的基本原理。把列车吸附上来悬浮运行。常导型高速磁悬浮列车的速度可达每小时400～500公里，适合于城市问的长距离快速运输。而超导型磁悬浮列车也称超导磁斥型，以日本为代表。它目前两种车型都达到了500公里左右的时速。两种方案都切实可行，孰优孰劣，也确实难分高下。因此本题正确答案为BD。
第4题：
全封闭运行的城市轨道交通线路与道路相交时，应采用（）方式。
- A、平面交叉
- B、平行交叉
- C、立体交叉
- D、分离式交叉
正确答案:C
第5题：
此题为判断题(对，错)。
第6题：
A、地铁
B、轻轨
C、磁悬浮
D、市域快速轨道
第7题：
A、轻轨
B、有轨电车
C、单轨系统
D、市域快速铁路
第8题：
A.中心級控制
B.远程终端控制
C.车站工作站控制
D.轨旁设备控制
第9题：
B: 超导电动磁悬浮
C: 永磁悬浮
D: 粒子束悬浮
二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。
三是我国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。
故本题答案选ABC。
第10题：
城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些？其特点？
正确答案: 集中式：城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电；
分散式：城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电；混合式：两种供电方式相结合。